新しいプノンペン空港は約25％完成していますが、COVID-19と洪水の状況にもかかわらず建設はスピードアップしていう。プロセスは順調に進み、カンダル州で発生した洪水は新空港の建設に影響を与えなかったという。しかし、空港建設の土地収用をめぐって２日間にわたる住民の抗議運動が起こり、３０人ほどの逮捕者をだしている。土地収用の問題が解決しない限り、強権によって空港建設を進めているとの印象になる。
カンボジア空港建設会社（CAIC）は、プノンペンから20 km離れたカンダル州に新プノンペン空港を建設するために、Hun Sen首相の指導の下、2018年にOCICとカンボジア民間航空局が共同で設立した合弁会社である。総面積2600ヘクタールのペンと建設プロジェクトには3つの段階があります。同社によれば、第一段階の建設工事は、年間1,300万人の観光客を受け入れる土地の価値を除いて15億米ドルの費用がかかり、第二段階は、3,000万人の観光客を受け入れることができる2030年までに完了するとのことです。年間、そして第3フェーズは2050年に完了する予定であり、年間5,000万人の観光客を受け入れることができるという。
掲載写真：完成予想図を見るかぎり、外観はタイ・スワンナプーム空港のミニ版といった感がある
画像：Khmer Timesより。
