公共事業運輸省は、プノンペン-バヴェット高速道路プロジェクト調査のレポートを完成させるために3か月の期間を設定しました。
同時間枠は4月7日、国務長官So Victorが率いる公共事業運輸省の代表団とChina Railway International Group Co.、Ltd.の間の会議で設けられた。同高速道路を請け負う中国企業は、プノンペン-バヴェット高速道路の建設を間もなく開始するために、タイムリーに調査を完了するよう求められている。そこでChina Railway International Group Co.、Ltdは9月7日までに、プノンペン-バヴェット高速道路プロジェクトを建設するための3つの設計を発表した。
同社の調査報告によると、高速道路はカンボジアとベトナムの間の覚書(MoU)に従って最高速度120km/hr走行で設計されるという。公共事業運輸省・国務長官は、省と政府は決定を下す前に3つの選択肢を徹底的に研究する必要があると述べている
「どのオプションの選択は、社会的、経済的、建設的影響の枠組みに焦点を当てなければならない」
「また、2020年10月中旬に会社からの財務報告の結果を待たなければなりません。これは意思決定の基礎としても使用されます」と彼は付け加えました。
同プロジェクトの費用は約20億ドルを超えると予想され、ベトナム国境のバヴェット国境ゲートに到達する前に、カンダル、プレイベン、スバイリエンの各州を経て全長は135kmになります。既にカンボジアで初の高速道路は中国支援でプノンペン-シアヌークビル間は、現在建設中です。
掲載写真:プノンペンバベット高速道路計画の路線 画像:Khmer Timwsにより