ラオスと中国の鉄道はラオスの発展にとって大きな変革をもたらす可能性があり、ラオス政府は59億ドルの鉄道がもたらす利点を最大化する方法について明確な計画を立てる必要があるとラオスの著名な実業家は述べています。
ラオス国立商工会議所：ヴァリー・ベサポン副大統領は10月18日、ラオスの経済に大きな影響を与え、ラオスと他の地域との接続を強化する大きな勢いをもたらすと地元メディア：ビエンチャンタイムズに語り、次のような期待を寄せている。
「多くの事業者は、時間とお金の両方を節約できるので、鉄道を使用して製品、特に農産物の輸出に確実に切り替えるでしょう。」「鉄道は、特に加工産業において、観光、貿易、投資の成長をもたらし、多くの企業が輸出用の農産物を加工するための工場の設立に関心を持っています」と。
10月16日にラオス-中国鉄道を走る最初の旅客列車がビエンチャンに到着したとき、多くの事業者は鉄道輸送がもたらす利益の見通しに興奮していました。
ランサンと名付けられた電気の複数ユニットの列車は、鉄道の建設と運営を担当するビエンチャンに拠点を置く合弁会社であるラオス・チャイナ鉄道株式会社に正式に配達されました。
422.4kmの鉄道は、道路での移動と比較して、ラオスを通過する輸送コストを30〜40％削減することが期待されています。またチャイナデイリーによると、昆明とビエンチャンの間の1,022 kmの距離の移動は、バスで30時間かかるのに対し、10時間未満かかると予想されています。
ラオスの観光産業は、予想される鉄道旅客輸送の増加から大きな恩恵を受けることが期待されている。
12月にはラオス・中国鉄道が開通した後、鉄道回廊に沿って二次インフラの開発が行われる予定である。
